Peloton-Club

Так на какой поезд и на когда взяты билеты?

Обязателно встретимся! Спасибо, что нашел источник хруста. Приехал домой - перебрал и смазал внутренности вилки. Проверил нажимом - вроде хруст пропал. Завтра с утра проверю на дороге.
Так же подрегулировал тормоз - спасибо, что увидел, а то потерял бы борт.

Взял билеты на 28 поезд.

Господам под номерами 36-40 советую посуетиться: на 40-й из Севаса билетов уже нет.

Оказывается все не так просто. Даже пружинки в ней есть!

Вот нашел: http://www.breatheright.com/ - они еще и от храпа помагают!

Я тоже предполагаю, чтобы очки не сползали.
Но как-то странно: оклей за 200-300 баков не могут придумать защиту от скольжения.

Ждал, когда кто-то спросит, но, наверное, все знают.
Собственно, наблюдая про-туры обратил внимание, что каждый 2-й гонщик лепит полоску на нос.

Зачем?

Дык каретка еще и 3К не отездила!
А люфтит у меня шатун, т.к. из за этого кольца не до конца залазит на ось. Наверное, кареточный узел у новой рамы чуть шире, вот и получилась такая фигня. Нигде в мануалах не нашел инормации про это кольцо: опциональное оно или обязательное.

Хм..., жестоко, но справедливо. ))
Есть еще мнения знатоков шимано-технологий? Как обстоят дела в других группах оборудования?
Например, у меня на холловтече ХТ такое кольцо отсутствует и ничего 5-й год езжу.

Спасибо друзья за теплые слова!
Погода налаживается - увидимся!

При переносе 105-й системы на новую раму появился люфт и скрип в левом шатуне. Путем экспериментов люфт был устранен выкидыванием проставочного кольца №5 (см. рис). http://velodom.com.ua/i/500/500/33200.jpg Вопрос: насколько важно это кольцо и какие могут быть последствия от его отсутствия?

+1 сегодня. (если не будет дождя)

П.С.

Lidok писал(а):

TIGOR писал(а): завтра ложусь на повторную операцию.
Будут рубить плечо...

Сегодня Игорю делают операцию :ival: , пожелаем ему успешного проведения лечения и скорейшего выздоровления :^:

Как прошла операция? Кто в курсе?

о... точно - "убегающая восьмерка"! нашелся термин для моего случая 2 часа на баконе просидел и сделал.
еще раз всем спасибо и извините, что сорвался во 2-м посте.

Спасибо.

ну что, господа спецы? никто из 35-ти просмотревших не знает ответа? или ниже достоинства ответить на чайниковский вопрос? :men: сформулирую иначе: отпускать спицы надо кутить спицевой ключ по часовой стрелке? на шоссере убирал биение именно так. вчера взялся подправить колеса малому и ни фига не по...

в какую сторону крутить нипель для ослабления и натяжения спицы?
по ходу: действително ли, что для разных ободов ответ на вышестоящий вопрос может быть диаметрально противоположнвм?

TIGOR писал(а):Крещатик.
Ла.Пы. В воскресенье группа на Краснозвездном.
Одним из спонсоров - ресторан "Кушавель".
Народ снова на халявные фуршетные шашлыки приедет, пока гонцы будут гоняться.

На гуглмапе ткнуть в ресторан можно? (не местные мы. )

polaris писал(а):

TIGOR писал(а):Все будут там.
Приезжай.

Эт точно, такое пропускать нельзя!

а по-подробнее можно?
где, когда встречаемся?

Поздравляю!

+1

Не учел встречный ветер и поймал 5 мин (по словам регулировщика). Бросился догонять, но до Деимдова не догреб. Т.к. дальше маршрут не знал, свернул на Синяк-Гостомель.

До следующего раза.

посижу у вас на колесе до первого тягуна. если отвалюсь - поеду своим темпом. плечо еще побаливает.
поймаю вас где-то у поворота к яныку.

Женя звонил мне сегодня. Упал, не выстегнулся, сломал руку в районе локтевого сустава.
Завтра-послезавтра оперируется в 7-й.

а тип руля (ну там классика, эрго, винг ...) на подбор ширины как-нибудь влияет?

Спасибо, понял. (меня ввела в заблуждение ширина плеч у пиджака ).
Тогда такой вопрос: разница в один размер сильно ощущается на дороге? (например: вместо 44 поставить 42).

Davids писал(а):по ширине плеч

т.е. ширина руля = ширине плеч?
должен быть какой-то коэффициент пересчета.