Зима. Лыжи, палки, гонки, хорошее настроение.

[seven]

Езда на велосипеде - это ж аэробный эксериз, завязанный на МПК и другие показатели ССС, а их можно нормально прокачивать бегом, плаванием, беговыми лыжами и т.п.

Аэробная тренировка это по сути накопление митохондрий в определенных мыщцах, участвующих в цикле педалирования и гипертрофия (увеличения поперечника) этих узкоспециализированных мышц. А тренировка ССС это действительно неспецифическая работа - прежде всего просто увеличение объема левого желудочка и других отделов сердца.

[TIGOR]

Спорить можно до бесконечности.
Но, я когда с курьерского шоссейного велосипеда, после недели езды по городу,
пересаживаюсь на гоночный велосипед, для выезда в субботу/воскресенье.
То получаю болевые ощущения в бедренных суставах из-за разности ширины каретки в 3 мм.
А это всего лишь 1,5 мм на каждую ногу.

В молодости, когда занимался велоспортом, самые трудные времена были при переходе с велосипеда на ОФП.
Две недели приходилось приходить в форму.
Некоторые, просто пропускали первые осенние тренировки, втягиваясь постепенно.
Потом, весной обратный переходный период был более мягким, и длился всего неделю.
Но, небольшая крепатура всё же была.

А сказки, о том, что можно бегать и плавать, и потом с бодуна сесть и поехать - оставь для других.

[nikon_f2]

А сказки, о том, что можно бегать и плавать, и потом с бодуна сесть и поехать - оставь для других.

На проф уровне - нельзя.
На уровне наших локальных гоночек и выездов под мостом - вообще без проблем.

[TIGOR]

А сказки, о том, что можно бегать и плавать, и потом с бодуна сесть и поехать - оставь для других.

На проф уровне - нельзя.
На уровне наших локальных гоночек и выездов под мостом - вообще без проблем.

Так, и я ж об этом.
Да, короткую дистанцию на свежака можно проехать как угодно.
А потом будут слезы и сопли, что кто-то порвал связки на коленях и травмировался.
Суставы надо подготавливать так же, как и мышцы.
И затачивать их под правильным углом.
И аматоры об этом даже не догадываются!
А потом они, в порыве азарта гонки, просто травмируются.
И выпадают потом на весь сезон.
Некоторые просто пропадают навсегда.

Вспомни ТакогоЯкТреба.
Для хлопчика проехать +530 км за день было не проблема.
Парня просто впервые пристегнули к контактам на велопробег "Севастополь-Киев" вместо топталок.
И всё, у парня нет "коленей".

[nikon_f2]

Вспомни ТакогоЯкТреба.
Для хлопчика проехать +530 км за день было не проблема.
Парня просто впервые пристегнули к контактам на велопробег "Севастополь-Киев" вместо топталок.
И всё, у парня нет "коленей".[/color]

Нет мозгов - нет коленей, кто ж виноват то?

[seven]

А сказки, о том, что можно бегать и плавать, и потом с бодуна сесть и поехать - оставь для других.

На проф уровне - нельзя.
На уровне наших локальных гоночек и выездов под мостом - вообще без проблем.

на колесе посидеть и спринтануть на финише это можна за счет гликолиза

[seven]

Нет мозгов - нет коленей, кто ж виноват то?

у кого-то туго с этикой совсем

[nikon_f2]

Нет мозгов - нет коленей, кто ж виноват то?

у кого-то туго с этикой совсем

Сколько уже было писано-переписано о вреде длинных дистанций для суставов.
Ну может у человека гугл отключили за неуплату или еще что-то в роде, но подумать перед тем, как ехать 530 без подготовки наверное стоило. Не подумал, результат - налицо

[TIGOR]

Нет мозгов - нет коленей, кто ж виноват то?

Ему об этом, просто, никто не рассказал...

Он думал, что если он может давить на педаль,
не хуже всех подготовленных людей,
то сможет, так же и подтягивать.
Не сложилось...
Потому что "давить" приходилось по восемь часов в день на работе,
тягая в руках упаковки "Кока-кола" с машины по базарным точкам.
Отсюда и толчковая сила.
А на подтяжку педали вверх, и круговое педалирование абсолютно ничего не было подготовлено.

А хлопчик неплохой был, поджарый.
По горам мог бы носиться лучше всех, если бы базу освоил...

Ла.Пы. +530 км он с нами проехал в топталках, Когда мы "Киев-Одесса" катали.
И потом сразу поехал к родственникам, добавив еще 60 км.
Там всё было без проблем.
Потому, что ноги у него были прикатаны под топталки.
А когда поставил контакты и обул велотуфли, изменился угол ступни,
и появилось круговое педалирование, к которому он не был готов.
И 1100 км "Севастополь-Киев" новой посадки и не подготовленности отдельных мышц его за неделю добили.

[Nowl]

офф, тк тема про хорошее настроение из-за того, что зима

Тигор, что то делать гораздо сложней, чем подьебнуть. Гит или не гит. Не так ли? А погода наладиться.

Только для того, чтобы о себе пораньше заявить?

Насколько я понимаю, дальше все занято было, Днепр в прошлом году проводил свою Сотку в районе первого апреля, потом Одесса, потом мтбшные соревнования...
Хотя рано, конечно, а гонки в гору в той же Англии традиционно проводят осенью, с конца сентября и до после Хеллоуина, не весной - типа такое красивое и прикольное завершение сезона... не знаю, почему у нас это начало весны. Был бы такой ивент, как у бритишей, на том же Андреевском или на Шелковичной, или на горочке в парке возле музея воды в сентябре-начале октября, было б прикольно, наверное, народ был бы бодрее и вероятность снега меньше немного...

Пока ничего даже отдаленно напоминающего движения на БП не видно и не намечается

К сожалению, да. Наверное и во многом из-за того, что "настоящих буйных мало" - в Киеве кроме Буса сейчас любительские шоссейные гонки никто и не организовывает (хотя возможно, я чего-то не знаю). Даже велоэтапы триатлона в прошлом году были по ПДНу

Пока шоссейники будут в меньшинстве, ситуация не изменится.

А с чего они вдруг размножатся? Разве что Аня Уласенко на ВК так запугает своих участников километражом и темпом, что они все на шоссеры пересядут уже почти все мигрировали
Тут как раз если будут события, гонки, то вероятность приобщения нового народа будет выше.
После той же осенней разделки на Метрологическую были люди, которые пересели на шоссейный велосипед.

Я конечно 100% обыватель по твоей терминологии, но мне нравится именно шоссе (по горам и бездорожью была возможность налазиться в жизни), я на такие события буду стараться приехать просто чтоб поддержать. Ну или научусь таки ездить по пенькам и песку и перестану тут всем надоедать, дети мтбшку обещали на гонки одалживать..

Парня просто пристегнули к контактам на велопробег "Севастополь-Киев" вместо топталок.
И всё, у парня нет "коленей".

??? а во время велопробега не было заметно, что колени страдают у человека и что он не подготовлен для такой нагрузки? Он же пробег не в одиночку ехал...

А погода, да, наладится.
И быстрее, чем мы думаем.

Это если думать, что к маю снег растает, то да, быстрее...

[nikon_f2]

??? а во время велопробега не было заметно, что колени страдают у человека и что он не подготовлен для такой нагрузки? Он же пробег не в одиночку ехал...

Ну тут - палка о 2-х концах.
Необратимые деструктивные изменения в суставах не всегда сопровождаются болью в процессе. Часто бывает так: укатался в Крыму 10 дней, все ок, вернулся домой и через пару недель не можешь на ногу наступить или колено не разгибается. У меня так было после прошлогодних ежедневных выкаток на Демерджи в течение 10-и дней, когда делали по 3+ км набора каждый день, тестостерон давил на мозг, потом сезон - коту под хвост (

Нужно не только слушать, а еще и думать

[nikon_f2]

Кстати, небольшой хинт для тех, кто без наката страдает.
2 дня катания в крыму стоят 600+ грн, если полноценно и 280+ грн, если поджать второй день.

Мы с Бантиком едем через неделю Бахчисарай-Ялта (108км и набор по памяти около 2х километров) в первый день и до достижения Дзен-буддизма по трассе Алушта-Судак во второй. Прогнозы обещают солнце и +15. Всяко лучше, чем на форумах печальиться о плохой погоде

[TIGOR]

Наверное и во многом из-за того, что "настоящих буйных мало" - в Киеве кроме Буса сейчас любительские шоссейные гонки никто и не организовывает (хотя возможно, я чего-то не знаю).

Шоссейные гонки не укладываются только в формат разделки.
Это, как быть чуть-чуть беременной.
Разделка (или пролог) просто расставляет участников по силам.
Потому, что группа в групповой гонке может приехать по равнине с одинаковым временем всех участников.

Если проводить шоссейные гонки, то они должны быть групповыми + разделка (или пролог).

У нас в Киеве были шесть основных шоссейных гонок:
1. Критериум на Крещатике,
2. Критериум на Русановке,
3. "Киевское кольцо"
(на приз газеты "Вечерний Киев", на ноябрские праздники,
гонка проводилась 27 лет подряд, 21 км дистанция по центру города)
4. Гонка на Прилуцком шоссе (Командная гонка 25 км, группа - 100 км)
5. Гонка на Варшавском шоссе (группа 120 км)
6. Гонка на "Киевском велокольце" в начале и конце сезона
(разделка - 12,5 км, командная гонка - 50 км, групповая гонка - 75 км)

Гонки на треке проводились отдельно.
В Борисполе на майские - парная гонка 25 км, групповая гонка - 80 км, третий день - критериум.

До наших дней дожил только критериум на Крещатике.
Добавив к себе группу на Краснозвездный.
И Бориспольская гонка трансформировалась в этап ЧУ.

Пару лет назад, после того, как люди высказали желание поучаствовать в шоссейных гонках,
и просто про***бали старт, потому, что не были к этому готовы (не было опыта нормального резкого старта).
И как следствие отсосали на первом же кругу.
У них появился в подсознании панический страх, и чувство людей второго сорта.
И только Ricco и Zgura1 в следующем году снова вышли на старт, сойдя на 7 и 5 кругу соответственно.

У нас с Петровичем есть общий друг - Саша Протченко.
Мы гонялись вместе в юности.
Так он каждый год улучшал свой результат в этом критериуме, сходя на один круг позже.
И мы смеялись с него, потому, что ему понадобилось бы 14 лет, чтобы доехать эту гонку до конца.

Дело не "в буйстве".
Дело "в подходе".
Нельзя, назвав себя Байконуром (к нику человека на ВК не имеет отношение),
и пытаться производить запуск настоящих ракет, при этом, ракет этих не имея.

Проведение гонок - это время, и денежные ресурсы.
Критериум на Крещатике и групповая гонка сжигает за два дня 120 000 грн спонсорских денег.
Городские ресурсы при этом прилагают совершенно бесплатно.
И если ты не в состоянии правильно провести соревнования из-за нехватки денежных средств,
или отсутствия мозгов или понятий в велоспорте, то лучше просто этим не заниматься...
Потому, что те, кто не видел настоящий формат гонок,
будет считать такую форму проведения самым правильным исполнением.
А это не правильно.

Я как-то приехал к Skopik(у) на встречу в промо-майке "Шигаль-Мастерс".
Он радостно воскликнул:
"Игорь! Я же эту гонку ехал в 1998 году!!! Откуда у тебя эта майка?"
Я отвел:
"Да? А мы эти гонки с Петровичем организовывали и проводили..."

Надо проводить такие гонки, чтобы они навсегда оставались в памяти.
Я до сих пор не могу забыть гонок для ветеранов,
проводимых московским "Пелотоном" за деньги Юнеско,
где съезжались в Минск до 600 шоссейников со всего Советского Союза и всего мира.
Все, кто любит велоспорт, бывшие сборники, на Кольнагах, в шелках сборной СССР.
Это был настоящий праздник на шоссе.
Потом гонку перенесли в Муром (Подмосковье). Проводили ещё пару лет.
Потом финансирование закрыли, и многодневку прекратили проводить...

[Nowl]

ok, спасибо, понятно. Everything is dead.

[TIGOR]

ok, спасибо, понятно. Everything is dead.

Нет, просто надо выбрать себе пару гонок в сезоне, на которые сможешь поехать.
И готовится к ним основательно.
Чем выше будет твоя подготовка, тем выше будет класс гонок.
И не обязательно, чтобы гонки были любительскими.
Иногда приехать во втором отвале на хорошей гонке, бывает более полезней,
чем выиграть подиум на любительской гонке у Тони и еще пару участниц.

[Lelik]

Не нужно месить котлеты с мухами. При чем здесь это к любителям? Мне нравится то, что делает Бус - а критиковать и летать в космосе могут все. Я как любитель не хочу групповые гонки вообще ездить, по крайней мере сейчас... Мне интересно проехать только разделку и под боком. в Киеве. Кто хочет - поедет на Крымскую осень, Белую и тд .. Слава Богу есть ветеранские гонки кому интересны и групповые и др виды гонок... Возможно и я когда то созрею, но пока в мыслях кормить семью, а не сломаться. Я получаю кайф от того, что просто езжу сам езжу, улучшаю скорость, я борюсь прежде всего с собой со своим результатом.... В Разделке мне импонирукет безопасность.. Не всем нужно учавствовать в гонках, нужно понять это наконец-то. При этом возможно я больше люблю аелосипед чем профик, и именно потому что это не работа для меня!

[nikon_f2]

Не нужно месить котлеты с мухами. При чем здесь это к любителям? Мне нравится то, что делает Бус - а критиковать и летать в космосе могут все. Я как любитель не хочу групповые гонки вообще ездить, по крайней мере сейчас... Мне интересно проехать только разделку и под боком. в Киеве. Кто хочет - поедет на Крымскую осень, Белую и тд .. Слава Богу есть ветеранские гонки кому интересны и групповые и др виды гонок... Возможно и я когда то созрею, но пока в мыслях кормить семью, а не сломаться. Я получаю кайф от того, что просто езжу сам езжу, улучшаю скорость, я борюсь прежде всего с собой со своим результатом.... В Разделке мне импонирукет безопасность.. Не всем нужно учавствовать в гонках, нужно понять это наконец-то. При этом возможно я больше люблю аелосипед чем профик, и именно потому что это не работа для меня!

подпишусь под каждым словом.
нам - тренирующимся любителям, у которых семья, дети и работа - в основной массе гонки в формате, который проводит Вадим, подходят гораздо лучше, чем всякие групповухи на ВЧУ или где-то еще

[Алексей 84]

Не нужно месить котлеты с мухами. При чем здесь это к любителям? Мне нравится то, что делает Бус - а критиковать и летать в космосе могут все. Я как любитель не хочу групповые гонки вообще ездить, по крайней мере сейчас... Мне интересно проехать только разделку и под боком. в Киеве. Кто хочет - поедет на Крымскую осень, Белую и тд .. Слава Богу есть ветеранские гонки кому интересны и групповые и др виды гонок... Возможно и я когда то созрею, но пока в мыслях кормить семью, а не сломаться. Я получаю кайф от того, что просто езжу сам езжу, улучшаю скорость, я борюсь прежде всего с собой со своим результатом.... В Разделке мне импонирукет безопасность.. Не всем нужно учавствовать в гонках, нужно понять это наконец-то. При этом возможно я больше люблю аелосипед чем профик, и именно потому что это не работа для меня!

подпишусь под каждым словом.
нам - тренирующимся любителям, у которых семья, дети и работа - в основной массе гонки в формате, который проводит Вадим, подходят гораздо лучше, чем всякие групповухи на ВЧУ или где-то еще

[TIGOR]

Кто хочет - поедет на Крымскую осень, Белую и тд .. Слава Богу есть ветеранские гонки кому интересны и групповые и др виды гонок... Возможно и я когда то созрею, но пока в мыслях кормить семью...

Ты просто не ездил многодневки...
Где каждый старт, как последний.
А с утра всё по новому...

[TIGOR]

нам - тренирующимся любителям, у которых семья, дети и работа - в основной массе гонки в формате, который проводит Вадим, подходят гораздо лучше, чем всякие групповухи на ВЧУ или где-то еще

Шоссе без групповой гонки - не шоссе.
А открытые Чемпионаты Украины далеко не "всякие", тем более для любителей.
Вам кантрийщикам этого не понять...

[Imbik]

ok, спасибо, понятно. Everything is dead.

Нет, просто надо выбрать себе пару гонок в сезоне, на которые сможешь поехать.
И готовится к ним основательно.
Чем выше будет твоя подготовка, тем выше будет класс гонок.
И не обязательно, чтобы гонки были любительскими.
Иногда приехать во втором отвале на хорошей гонке, бывает более полезней,
чем выиграть подиум на любительской гонке у Тони и еще пару участниц.

Игорь, форматы, которыми ты мыслишь - устарели. Прими это,как аксиому. Нам (городскому планктону) нужно совсем другое. Смирись с этим, ты даже не в меньшинстве. Ты один.
Урбан-райдерам необходимы тренировки привязанные к офисному графику и выезды/гонки на выходные и раз/2 в год длиной в неделю.
А память о том, что было раньше - это только для тебя. Остальное ностальгический бред.
Это примерно как бы я думал быть Ленсом и Гейтсом одновременно. Каждому свое.

Апд: за нами массовость, деньги и свежий ум. Что противопоставишь ты?

[TIGOR]

Апд: за нами массовость, деньги и свежий ум. Что противопоставишь ты?

у каждого свой жизненный путь и свое мировоззрение...

[Imbik]

[quote="TIGOR"][/quote]
Ля. Ля.
Игорь, так за тобой правды и нет. Открой глаза.
Ведь смысл шоссе не в машинах гаи перед группой и даже не в гонках, смысл в фане от велосипеда.

АПД: а у тебя ностальгия по молодости и совок в голове. Послушай Неда, если не мы создадим, то кто?
Ты ж не хоч ездить по правилам римских колесниц?
Вот и сейчас по другому. Не противься, а помогай. Советом, делом, действием.

[nikon_f2]

у каждого свой жизненный путь и свое мировоззрение...

Ну так сделай же что-то наконец.
Если ты такой умный, опытный и тп.
5 лет слежу за твоим творчеством, но ничего кроме рассказов о том, как правильно тормозить кепочкой об асфальт и воспоминаний о Динамовских кроссах не было и нет.

А тем временем, в Крыму осенью проводится МТБ-многодневка международного уровня. Пошел 4-й сезон любительского кубка украины с электронным таймингом с RFID метками, прямой трансляцией результатов в интернет по ходу гонки, участием сборников и тп, рейтинговой системой и тп. Так что нам - кантрийщикам - этого не понять, да...

PS: VAK-у вообще памятник поставить нужно...

[Avas]

Ребята!
Вы туда попали? Прочтите название темы.
Я подписался на новости про лыжи, а шо имею взамен?