27.03.2010 (R) Шоссе для всех. ДНЕПРОВСКИЕ КРУЧИ (минус).

[Malibo]

Кто виноват в завале сегодня? Поделитесь информацией, please!

[TIGOR]

Хлопчик новый притерся - упал.
В него въехал Fun и Vova, я объехал, посмотрел назад, за мной в них влепился ещё кто-то и Fint.
Пять человек сложилось.
Без последствий, железо только пострадало.

[Vova]

Кто виноват в завале сегодня? Поделитесь информацией, please!

Новичок. Вид говорил сам за себя: шоссеный велосипед в сочетании с щитками (защита голени и колена)
Я ехал как раз за ним и упал вторым. Объехать не получилось, так как его развернуло чуть ли не под 90 градусов.
Скорость не велика была, пострадало только железо в основном.

[Malibo]

Новичков обычно отправляют в зад, ну в смысле в хвост. Зачем пустили вперед?

так защиту придется всем одевать.

[Vova]

Новичков обычно отправляют в зад, ну в смысле в хвост. Зачем пустили вперед?

так защиту придется всем одевать.

Загвоздка была в сменах... Как-то не получалось попарно разбиться. Кто-то кого-то пропускал, лез вперед, кто-то откатывался назад. Собственно в этой неразберихе человек и выехал примерно в 3-ью пару из 10 +-
Слажен работы не было, но темп был что надо, плавно без рывков, приятно)

[polaris]

Скорость была не большая ехал в 5-ой или 6-ой паре и успел среагировать и затормозить, но вменя кто-то въехал сзади. Железо нормально, но царапину на спине обнаружил уже дома.
После завала группа рванула, я и пару человек отстало один из них новичёк, но не тот, который упал у него накат 30км и велик только купил, просил отдохнуть по дороге, я был непротив. Назад поехал с ними через Украинку получилось около 100 км. Когда стояли - мимо возвращалась остатки довольной группы во главе с Тигором. Назад по ветру ехалось очень классно где то 35км/ч.

[Lidok]

Сегодня повторила, до развилки Всем спасибо, особенно ТарАсику, за то, что доставил на старт

[Fint]

пох какие мы но зато нас много

В суботу, із-за "технічних причин" запізнився на місце старта на 5 хвилин.
Догріб з великими зусиллями на 30-му кілометрі старого обухівського шосе.
Добре що на підйомі біля ботсаду посадив собі на колесо ще одного шосера.
Хлопець був нерозкатаний і сидіти йому було важкувато, але раза 4 він мені дав перепочити.
В кінці, коли ліс прикрив від сильного зустрічного вітру і я з останніх сил догрібав кілометровий розрив
швидкість дійшла до 38-39 і хлопець відпав, (нагнав правда після завалу ).
Він був слабкішим, але без нього я б не догріб групу.
Отож кількість таки переходить у якість , а індивідуальні показники визначають не все.

[andrvic]

Есть вопрос. Какие цели у Днепр.Круч?

[Fint]

Есть вопрос. Какие цели у Днепр.Круч?

"Я спросил тебя: - Зачем идете в горы вы?-
А ты к вершине шла, а ты рвалася в бой.
- Ведь Эльбрус и с самолета видно здорово! -
Рассмеялась ты и взяла с собой."(с) Висоцький В.С.

[VicTorp]

Fint +1!!!

[TIGOR]

Fint +1!!!

Два плюса... (мой и Вити)
Цели.
Проехать группой этап в 135 км. по сельским извилистым дорогам, по 11 тягунам с разными градиентами и набором высот.

[once]

Цель - ничто, движение - все.....

[andrvic]

Есть вопрос. Какие цели у Днепр.Круч?

"Я спросил тебя: - Зачем идете в горы вы?-
А ты к вершине шла, а ты рвалася в бой.
- Ведь Эльбрус и с самолета видно здорово! -
Рассмеялась ты и взяла с собой."(с) Висоцький В.С.

Я спросил по делу а вы мне Высоцкого. Это все равно какой вопрос, например =Почему ты пьешь водку?=

и ответ = "Я спросил тебя: - Зачем идете в горы вы? и далее по тексту...

Проехать группой этап в 135 км. по сельским извилистым дорогам, по 11 тягунам с разными градиентами и набором высот.

Извиняюсь, это не цель. ФИНТ даже красивее ответил.
Должен быть трен. план на каждую группу, советую тщательно подбирать группы и составлять маршрут, а то можно людей покалечить.

На фотографиях вы без шлема, это дурной пример начинающим.

[Freeman]

о Господи, и тут то же самое