Велосипеды в Дании - это вторые ноги и вместо ног. Свой первый велосипед ребенок получает на день рождения в два года, маленький, двухколесный с доп. колесиками по бокам. Первый велосипед - большое событие, в яслях вся группа вываливается на улицу посмотреть на подарок. После этого дарить велосипеды на день рождения просто неприлично, все равно, что подарить школьный дневник на 16летие. Велик просто быть обязан.
Велосипедистам открывают магазины, сооружают велостоянки, придумывают кучу продвинутой очень удобной одежды флюоресцентных цветов с карманами на спине, шлемов с со встроенной музыкой и без, обуви и проч. Всем этим пользуются только профессионалы, т. е. курьеры и прочие. На велосипедах ездят полицейские, медсестры на дому, у почтальонов велики с дамской рамой и огромными сумками по бокам.
Пятилетние дети уже все пересели на двухколесники, при этом они свободно рассуждают на специальные темы: сколько у кого передач, и что показал компьютер по дороге из садика. В школе просто пишут записки родителям: завтра едем на прогулку, не забыть шлем.
Велосипедные дорожки прорезают всю страну. Каждый старается разведать дорожку поживописнее, Боже упаси не вдоль дороги. Ставят маленькие светофоры для велосипедов, дорожные знаки. Какой лучше замок выбрать - это целая наука. Около нас строят новый жилой квартал, первое, что сделали строители - ПЕРЕНЕСЛИ ВЕЛОСИБЕДНУЮ ДОРОЖКУ И ЗААСФАЛЬТИРОВАЛИ Ее. Не беда, что через год ее придется переносить обратно, зато дети приедут в школу, старушки на чашку кофе, студенты на лекции.
