Календарь бреветов на 2013 год?

[yurik]

И приятно видеть вытянутые лица местных жителей в 150-200 км от места старта.когда говоришь им,откуда ты только что приехал)))

на бревете 600/1000 км последний КП был в Стрыю, в кафе на АЗС.
Я с Иваном Шулаком ехали 600-ку, приехали обедаем. Тут приезжает Славнов Евгений (Москва), который едет 1000-ку. В кафе спит обложенный запасными покрышками судья КП.

Автомобилисты (видимо из отдыха с Карпат) заезжают в кафе на перекус. Спрашивают что это у нас тут происходит. Рассказываем что веломарафон, 600 и 1000 км по Карпатах, 1000 проводится впервые в Украине.
Не верят, говорят "да врёте вы, это невозможно. 1000 я и на Лексусе не проеду"

[segar29]

ну это вам ещё повезло с посетителями....потому как там в той кафешке в три часа ночи тусовалась пьянь, которая цеплялась со словами: та ладно тебе, смотри как я умею ездить.....

[yurik]

ну это вам ещё повезло с посетителями....потому как там в той кафешке в три часа ночи тусовалась пьянь, которая цеплялась со словами: та ладно тебе, смотри как я умею ездить.....

это в боях за коня колена были в крови?
нечего по ночам шастать, надо было выспаться с нами на Синевире

[segar29]

не, с коленом то была другая история....
не поверишь, сна тогда ни в одном глазу - весь пропал

[Petake]

ого! оживилась темка,
Предложение вместо К-О по калдобинам Киев - Ужгород

[yurik]

ого! оживилась темка,
Предложение вместо К-О по калдобинам Киев - Ужгород

через Ужок?

[Petake]

нет , по автобану . через Сможе В Ворота . после 650км он будет круче Ужка , да и Ужок страшен только со стороны Ужгорода.

Но идея мне нравится я поеду , возможно не во время К-О .

а на К-О призовые будут ?

[yurik]

а на К-О призовые будут ?

призовой фонд - на смене бессменно

[Yurr]

Проехал 200-ку в Одессе, понравилось (можно посмотреть отчет на veloyura.blogspot.com).
Вопрос к опытным - где лучше ехать 300-ку на шоссере? В плане покрытия дороги и т.д. В Одессе орги классные, но дороги местами... или там ещё хорошо? Нужен ваш совет. Спасибо!

[yurik]

Проехал 200-ку в Одессе, понравилось (можно посмотреть отчет на veloyura.blogspot.com).
Вопрос к опытным - где лучше ехать 300-ку на шоссере? В плане покрытия дороги и т.д. В Одессе орги классные, но дороги местами... или там ещё хорошо? Нужен ваш совет. Спасибо!

в Львове дороги весьма плохие, вплоть до щебенка вперемешку с грунтом (один участок).

Зато автомобилей практически нету, вся дорога и обе обочины твои, поэтому особых проблем даже на скорости 30+ не возникает.

Ездил шоссером (и поеду ещё)

[OlMi]

Лучше самому проехать бревет где-то еще и затем сравнить.
Выбор сейчас есть.

А дороги местами у нас везде...

[Yurr]

Лучше самому проехать бревет где-то еще и затем сравнить.
Выбор сейчас есть.

А дороги местами у нас везде...

Вы наверное из тех, кто сами проверяет правдивость знаков "не влезай - убьет!".
Прописную истину о получении собственного опыта я знаю, но все-таки из 4-х вариантов хочется выбрать тот, где получать этот опыт будет приятнее для жопы и не убийственно для шоссера.

[Nowl]

хочется выбрать тот, где получать этот опыт будет приятнее для жопы

Так может оно лучше при такой постановке вопроса... вообще без бреветов обойтись?

ЗЫ Я до последнего не верила, что по маршруту львовской Сотки будут участки без асфальта, думала, прикалываются, да и на фото-видео предварительном не было их (там, наверное, руль держали двумя руками, не было возможности сфоткать). Но таки да. Но нормально.

и не убийственно для шоссера.

SAB свой готова целовать была после Львова, какой он классный, крепкий, маневренный - я б на своем каннондейле не пропетляла в трети случаев между ям на стремных участках.
А Мишлен Криллион Карбон с переднего колеса оказалась мегарезиной - досталась мне с велом не новой, прошла и Днепр, стекла пару десятков кусочков выковыряли, теперь Львов пропрыгали по грунтам - жива, люблю, конфетка.

В Одессе хорошие дороги, однозначно.

[yurik]

Но таки да. Но нормально.

[Yurr]

yurik, да, я именно об этом.
Когда меня тянет на грунт, я беру кантрийный велосипед и гоцаю по ямах и горках в свое удовольствие. А ехать бреветы на хорошем шоссере лучше по хорошим шоссейным же дорогам, по крайней мере по лучшим из тех что есть в Украине.
Nowl, я рад, что Вы получили удовольствие от маршрута Львоской Сотки на шоссере, каждому свое. Но не советуйте мне обходиться без бреветов, пожалуйста. И посмотрите ещё раз на картинку ответом выше.

[Nowl]

Но не советуйте мне обходиться без бреветов, пожалуйста. И посмотрите ещё раз на картинку ответом выше.

Упаси Боже, Юрий, Вам что-то советовать.
Катайтесь по лучшим дорогам и удачи в их поиске.

А что я должна увидеть на картинке?

[AB_]

... я рад, что Вы получили удовольствие от маршрута Львоской Сотки на шоссере, каждому свое. Но не советуйте мне обходиться без бреветов, пожалуйста.

Я вам как организатор скажу, что качество дороги не самый главный довод для проведения марафона.
Есть много гораздо более важных позиций при формировании трека.
Ну а если там еще и дороги хорошие, то вообще праздник!

[yurik]

Я вам как организатор скажу, что качество дороги не самый главный довод для проведения марафона.

судя по тому, что шоссеры в прошлом году полностью проигнорировали 200-ку по хорошей дороге - качество решающий отпугивающий фактор.

Из прошлогодней 600-ки, участки Ужгород-Сколе и Стрый-Львов самые плохие, хоть и единственные участки с хорошей дорогой.
Если бы их убрать - 600-ка будет ещё лучше.

"...И снится нам не рокот Зіболок, Ужка и Синевира синева"

[Yurr]

Упаси Боже, Юрий, Вам что-то советовать.
Катайтесь по лучшим дорогам и удачи в их поиске.

А что я должна увидеть на картинке?

Спасибо за пожелания, я верю в то, что их найду. На картинке - именно то, к чему я стремлюсь.

Понимаю, что кроме качества дороги значение имеют загруженность трафиком, градиенты, простота навигации и т.д., но... ничего не могу с собой поделать, постоянно вспоминаю дороги в Европе и Скандинавии. Пока я не там, будем искать хорошее здесь.

А если по теме - по качеству дорог пока что Одесса, выходит. А кто что может о сумской 300-ке сказать? Было бы интересно посомтреть те места. Львов - скучновато, родной город, и Карпаты все вдоль и впоперек исходил, и покрытие там плохое, как я понял.

[maksim__]

Юрий - едьте в Крым
1июня там 300ка http://crimeanwinds.org/brevety/kalendar-brevetov-na-2013-po-vsej-ukraine Симферополь-Феодоссия-Симферополь
200ку вот только откатали 11-го числа....замечтательная вышла 200ка :)
Поездом из Киева удобно добираться ...много "прямых" вариантов...заранее просто билеты брать надо

[OlMi]

[quote="Yurr" А кто что может о сумской 300-ке сказать? Было бы интересно посомтреть те места.[/quote]
300-ка проходит по дорогам Сумской и Полтавской областей.
100% украинский асфальт.
После зимы проведен ямочный ремонт дорог.
Грунтовок и брусчатки нет. Везде можно ехать на шоссерах, что мы и делаем.

Но на эталонное изображение на кртинке выше совсем не похоже.

[Guru]

Привет! Киев - Париж ездил, на конец июня Мукачево-Буда-Балатон-Вена -Братиспава. Вообще то лучше всего ездить
Лазурный-Монако-Марсель, удачи, пока.

[Дальнобой]

Привет! Киев - Париж ездил, на конец июня Мукачево-Буда-Балатон-Вена -Братиспава. Вообще то лучше всего ездить
Лазурный-Монако-Марсель, удачи, пока.

это все понятно,Монако и все такое,ты попробуй в в Сумах марафон пройти...

[Дальнобой]

[quote="Yurr" А кто что может о сумской 300-ке сказать? Было бы интересно посомтреть те места.

300-ка проходит по дорогам Сумской и Полтавской областей.
100% украинский асфальт.
После зимы проведен ямочный ремонт дорог.
Грунтовок и брусчатки нет. Везде можно ехать на шоссерах, что мы и делаем.

Но на эталонное изображение на кртинке выше совсем не похоже.
[/quote]
Если убрать горы и серпантин ,то очень похоже на харьковскую кольцевую дорогу.
Даешь сумской бревет по харьковским дорогам.

[Дальнобой]

хочется выбрать тот, где получать этот опыт будет приятнее для жопы

Так может оно лучше при такой постановке вопроса... вообще без бреветов обойтись?

ЗЫ Я до последнего не верила, что по маршруту львовской Сотки будут участки без асфальта, думала, прикалываются, да и на фото-видео предварительном не было их (там, наверное, руль держали двумя руками, не было возможности сфоткать). Но таки да. Но нормально.

и не убийственно для шоссера.

SAB свой готова целовать была после Львова, какой он классный, крепкий, маневренный - я б на своем каннондейле не пропетляла в трети случаев между ям на стремных участках.
А Мишлен Криллион Карбон с переднего колеса оказалась мегарезиной - досталась мне с велом не новой, прошла и Днепр, стекла пару десятков кусочков выковыряли, теперь Львов пропрыгали по грунтам - жива, люблю, конфетка.

В Одессе хорошие дороги, однозначно.

+1.С выше сказанным целиком согласен.Есть маршрут или направление(не имеет значения)шоссер садится и едет,точка.Если что то тебе не подходит или не нравится ,продай вел и пей пиво.
По своим ощущениям от первой 200-х сотки в Сумах могу сказать одно,меня этот процесс завел крепко.Жду с нетерпением 300-х сотку.Спасибо сумчанам (olmi -" директор" и его банде) за праздник души и тела.