Peloton-Club

Рама\вилка: Giаnt TCR Аdvаnced 0
Колеса: Campagnolo Zonda
Оборудование: Shimano Durа-Ace
Руль\вынос: Cinelli Rаm
Обмотка: Silvа
Рулевая: FSА Orbit IS Carbon
Седло: Fi'zi:k Аrione CX K:ium
Педали: Look CX-6
Покрышки: Vittoria Zaffiro PRO

Собирал так, чтобы ничего уже и менять не хотелось. Большая часть деталей привезена через инет. Педали под стандарт Delta, поскольку перепробовал несколько стандартов и на этих чувствовал себя наиболее уверенно.
Вес - 7.8 кг в этой комплектации (педали 420 грамм :-(

).
Цепи использую Ultegra, кассета Campa Chorus (так как колеса под кампу). Шифтиться просто безупречно под любыми нагрузками (это вам не мтб!).
Картриджи в колодки пока поставил Baradine. Там приедет что-то еще с eBay - попробую его.
Покрышки еще тоже не нашел оптимальные. Следующими попробую Continental.
О раме могу сказать одно - это сказочно быстрое, верткое и жесткое творение завода Giant.
Седло Arione - самое лучшее что доводилось пробовать на шоссе.
Обмотка - приятная для рук, подходит под концепцию вела и стоит недорого.
Из того что уже поменял - эксцентрики титановые 55 грамм, вместо камповских. Удивился когда передний камповский завесил больше чем пара титановых.
Из планов на будущее - колеса для всего DT RR 1450 и карбоновый виллсет ZIPP 404, белое седло и другие покрышки.
За фото спасибо Серёже mylove!

Какого года фрэймсэт? Размер, похоже на ML?

На мой взгляд это одна из самых красивых рам, только цвет на любителя.
Жаль что тогда я еще не увлекался шоссе, сейчас таких рам нет...
Этого года смотрятся не так.

Лирика: ВН G5 порадовал глаз, но это из области фантастики.

Зачетный вел!

P.S. Седло по высоте (ход) как регулируется?

Спасибо!

2007 года. размер ML. 54см.
Считаю самой красивой рамой. Квадратные трубы на шоссе? Увольте)

BH G5 меня весом порадовал. Вид? http://www.bhbikes.com/en/catalogo/2010 ... T_2010.htm Задние перья с мизинец, все та же плоская нижняя труба... Вот рулевой стакан и узел подседелки смотрится отлично. А цена? Не так уж и фантастична, особенно если найти Б\У.

Седло регулируется спиливанием трубы. Раз спилил и катайся. А так вверх\вниз на 2 см можно играться специальным хомутиком (его отлично видно на фото)

очень красиво :-):

сколько в сборе по финансам получился если не секрет ?

в итоге сложно сказать. в районе 3000$

Задние перья ВН... согласен, смотрятся сомнительно и не эргономически.

Но на данный момент для себя выделил две рамы, вашу и ВН G5.
Очень она красивая http://www.youtube.com/watch?v=7CFFpw1tO9M

В принципе можно осилить и новый фрэймсэт, но таможню "кормить" не хочется.

Не вел - а самолет, только на фото где Вы с велосипедом колеса - мавик :co_ol:

Traveller писал(а):Не вел - а самолет, только на фото где Вы с велосипедом колеса - мавик

спасибо!
да, мавики для вело-пробега поставил. а так некоторые даже не хотят смотреть на микс кампа\шимано. вот и фото на мавиках спецом :mi_ga_et:

роверок красіво зібраний, особливо колєсіки тішать та рама :-ok-:

(хоч Джаянт - це не моє). Судячи з першої фотки, можна сказати, що в Києві джаянтовий бум :).
Тепер питання: дядьку, як можна переключати під навантаженням!? Це ж вірна смерть ланцюга та й скрегіт який... Ось, і ще одне - чи не забагато проставочних кілечок під виносом (там більше 3 см десь)? Не феншуйно трохи.

на то и гоночные компоненты чтобы лучше переключаться под нагрузкой.
колец нормально, вынос комбо-руля смотрит всегда вниз! посадка проверена, не волнуйтесь

я в курсі, що таке ДА і для чого вона призначена :a_g_a:

, але проблеми скреготу від переключання воно не знімає. Може в тебе якийсь особливий випАдок :ti_pa:

.

Хай щастить!

Максим писал(а):...але проблеми скреготу від переключання воно не знімає. Може в тебе якийсь особливий випАдок

никаких неприятных звуков не наблюдается. все смазано, не изношено до крайности и легко переключается под нагрузкой

Gorian писал(а):некоторые даже не хотят смотреть на микс кампа\шимано

Заметь, ты первый это сказал... :-):

Максим писал(а):Судячи з першої фотки, можна сказати, що в Києві джаянтовий бум :).

только заметил что на фото 5 джаянтов :) таки бум!

а фотка то с Новой Каховки :-)

эх... хорошо там нас тогда накормили :dan_ser:

Gorian писал(а):
Максим писал(а):Судячи з першої фотки, можна сказати, що в Києві джаянтовий бум :).

только заметил что на фото 5 джаянтов :) таки бум!

Бум, и в Новой Каховке бум, и на Ай-Петри бум в этом году. :a_g_a:

А GIANT, он как вирус! :co_ol:

Один раз заразился и на всю жизнь. :hi_hi_hi:

Gorian писал(а):Колеса: Campagnolo Zonda
Оборудование: Shimano Durа-Ace,

кассета Campa Chorus (так как колеса под кампу). Шифтиться просто безупречно под любыми нагрузками (это вам не мтб!).

Егор, и что, действителино ручки шимано работают с камповской кассетой? Там же разный шаг, как я понимаю.
Интересно, а наоборот никто не пробовал?

polaris писал(а):
Gorian писал(а):Колеса: Campagnolo Zonda
Оборудование: Shimano Durа-Ace,

кассета Campa Chorus (так как колеса под кампу). Шифтиться просто безупречно под любыми нагрузками (это вам не мтб!).
quote]
Егор, и что, действителино ручки шимано работают с камповской кассетой? Там же разный шаг, как я понимаю.
Интересно, а наоборот никто не пробовал?

У нас одессит один ездит на кампе с кассетой Shimano Ultegra,говорит что переключение отличное

polaris писал(а):Егор, и что, действителино ручки шимано работают с камповской кассетой? Там же разный шаг, как я понимаю.
Интересно, а наоборот никто не пробовал?

Говорят (и пишут на американских сайтах), что не совпадают по размеру только 8-рики Кампы и Шиманы.
9-рики и 10-рики Кампы и Шиманы имеют разные размеры, но незначительно отличаются, и поэтому взаимозаменяемые.
Разница только в посадочных местах на трещётку. :a_g_a:

TIGOR писал(а):
polaris писал(а):Егор, и что, действителино ручки шимано работают с камповской кассетой? Там же разный шаг, как я понимаю.
Интересно, а наоборот никто не пробовал?

Говорят (и пишут на американских сайтах), что не совпадают по размеру только 8-рики Кампы и Шиманы.
9-рики и 10-рики Кампы и Шиманы имеют разные размеры, но незначительно отличаются, и поэтому взаимозаменяемые.
Разница только в посадочных местах на трещётку.

Класно, спасибо, теперь буду знать. А я из-за этого ещё один комплект колёс покупал.

10 рики кампы и шимано взаимозаменяемые. Один и тот же размер звезд, цепи. Так что это не проблема.

Gorian писал(а):Колеса: Campagnolo Zonda

А чем не устроили мавики, которые на первой фотке?

Отличные колеса для тренировок и езде по плохому асфальту. Устроили всем. Особенно надежностью и легкостью при устранении восьмерок, уж очень мягенькие.
Только Зонда легче, накатистее, жестче. а самый большой плюс и причина, почему именно она стоит у меня - внешний вид :)-(:

Gorian писал(а):Отличные колеса для тренировок и езде по плохому асфальту. Устроили всем. Особенно надежностью и легкостью при устранении восьмерок, уж очень мягенькие.
Только Зонда легче, накатистее, жестче. а самый большой плюс и причина, почему именно она стоит у меня - внешний вид

Егор,я бы не сказал,что Ксириумы такие уж мягкие.на Фулкрумах 7 уже после 150 км пробега надо было поправлять восьмерки при моем тогдашнем весе в 105 кг.при чём в ямы не попадал,старался обьезжать.сейчас на ксириумах элит после 700 км пробега подо мной,ни одной восьмерки,недавно проверялись.И 700 км это далеко не по идеальным Одесским дорогам (при весе 95 кг).

на фото Аксиумы

Peloton-Club

Giant TCR Advanced 0

Giant TCR Advanced 0

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Мой самолет Giant TCR

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0

Re: Giant TCR Advanced 0