Велосипеды GIANT 2012 (первые ласточки)

[TIGOR]

Смотрим галерею:
http://www.cyclingnews.com/features/pho ... oad-launch

[whiteman]

Интересный велосипед.Одно только не нравиться,что уж очень завалена задняя стойка.Толи со слюпингом переборщили,толи еще что то.как то несуразно выглядит,и хлипко

[TIGOR]

Наоборот, все крокодилы были на тонких трубах.
Возвращаемся к истокам.
Не завалена, градус остался тот же.
Это ребро жесткости, ведь из трубы сделали элипс.
Треки "Мадонну" точно так же клеят, только из круглых форм.
Зато все рубашки в раму спрятали...

[TIGOR]

Презентацию Giant - 2012 снимали в Испании.
http://www.giant-bicycles.com/en-in/new ... ain/15658/

[TIGOR]

Новая лошадка команды "Rabobank"
Троса все спрятаны в раму...

[NITRO]

скачать PDF можно тут
http://www.ex.ua/view/9238874

вся линейка GIANT

[alienden]

Как и следовало ожидать, для Украины доступны не все модели из официальных сайтов. Лично я надеялся найти в каталоге ТСХ 2, но его опять нет. Кроссовый фреймсет также не доступен.

[VicTorp]

А что значит:

Как и следовало ожидать...

?

[alienden]

А что значит:

Как и следовало ожидать...

?

Да ничего не значит. Просто сужу по прошлому году. Мне, как любителю Giant, было бы интересно знать по какому принципу отбираются модели для нашего рынка.

[alienden]

Набрёл на фото-отчёт с выставки https://picasaweb.google.com/display.swacchi/GIANT2012
Можно посмотреть "японскими глазами" на модели 2012. Качество фото среднее, но для ознакомления сгодится.
Кстати, там у автора немало интересных альбомов (фото с выставок), все на велосипедную шоссейную тематику - есть на что глянуть.

Еще по новым моделям Giant на том же ресурсе нашёл альбом https://picasaweb.google.com/1119461950 ... 2012Launch. Тут фотографий поменьше, но качество получше.

[alienden]

Интересная информация появилась недавно. Компания Giant Bicycles Co. Ltd. объявила об отзыве двух своих моделей 2012 года. Речь идёт о Defy Advanced и Avail Advanced.
http://www.giant-bicycles.com/en-US/lan ... cedRecall/

[yurik]

Поясните насчет спрятывания тросов в раму. В лоу-енд это когда-нибудь прийдет? Это технологически сложно и останется уделом только топ рам, или для бюджетных тоже возможно?

Насчет заваленого слопинга - это видимо для увеличения верткальной податливости (рычаг седло-каретка, чем ниже в нем уцепиться - тем "более хлипко, т.е. больше демпфирует")

[VicTorp]

Чтобы попытаться ответить, неплохо бы сразу прояснить, что подразумевается под "лоу-енд" и "бюджетом". Материал, цена, еще что-то?

[Алексей 84]

Видели сегодня на выставке,в живую.
Выглядят гораздо лучше,чем на фото.Вообще впечатлили.Рамы выглядят очень мощно и мясисто.Подозреваю,что рамы надежные.Таким рулевым стаканом можно и танк протаранить

[Roman111]

Вот эти красавцы.

На фоне общего упадка выставки по сравнению с прошлым годом. GIANT приятно порадовал.

[yurik]

Чтобы попытаться ответить, неплохо бы сразу прояснить, что подразумевается под "лоу-енд" и "бюджетом". Материал, цена, еще что-то?

Ну скажем туда куда ставится не Dura-ace.
Придет ли спрятаный трос хотя бы туда куда будет ставиться Ultegra Di2, не говоря о 105.

[TIGOR]

Придет ли спрятаный трос хотя бы туда куда будет ставиться Ultegra Di2, не говоря о 105.

105-ку электронную сделают в 2013 году, судя по развитию и маркетинговой линии SHIMANO.
Или пропустят годик и потом, ограничившись выпуском 11-риковой Ultegra.

[mark]

Поясните насчет спрятывания тросов в раму. В лоу-енд это когда-нибудь прийдет? Это технологически сложно и останется уделом только топ рам, или для бюджетных тоже возможно?

За жаянт не скажу, но взял пинорелку на велоче, всё спрятано:)
С чем это связано для самого загадка.

[VicTorp]

Ну скажем туда куда ставится не Dura-ace.
Придет ли спрятаный трос хотя бы туда куда будет ставиться Ultegra Di2, не говоря о 105.

В 2012 году в рамах Giant TCR Advanced SL, TCR Advanced, Defy Advanced SL и Defy Advanced применяется скрытая (внутренняя) прокладка тормозных тросов и тросов переключения. В различных композитных модификациях Trinity троса "прятались" изначально.
Все рамы Giant со скрытой прокладкой тросов пригодны как для установки механических систем переключения, так и для электроники.

ПыСы: из личных ощущений - мне, лично, абсолютно пофиг, как прокладываются троса в "групповых" великах. Это не влияет, наверное, ни на что. Главный козырь такой прокладки - возможность протягивать провода Ди2 внутри рамы, а не привязывать их хомутами снаружи. Мне кажется, именно с этой целью скрытая проводка и появилась, как минимум у Джайнта.

[mark]

Как минимум польза в практическом:

• защите от грязи
• нет лишних звуков (удары рубашек/тросиков об раму)
• не царапается рама рубашками
  

[Алексей 84]

Я вот это еще не совсем понял,а какой стандарт каретки в новых рамах GIANT?Потрогал,посмотрел-резьбы нет.Системы на велосипедах стоят Шимано,подшипники внутри.Но Шимано же вроде BB-30 не делало.Значит чтото новое?
И прайс там забыл спросить.Рамы понравились.Возможно буду размышлять на переспективу,как один из вариантов.

[atri]

PressFit скорее всего вы видели..

[TIGOR]

PressFit скорее всего вы видели..

компоненты каретки SM-BB91-B, PRESS FIT TYPE для шоссе (подшипник левый + правый)
компоненты каретки SM-BB91-A, PRESS FIT TYPE для MTB (подшипник левый + правый)
В прошлом году выпускали 71 и 51 подшипник (они более дешевые, на сотню грн.).